Hooldus, mootoriõli ja filtrite vahetus
Õlivahetus on autole ülioluline, sest mootorõli täidab mitut tähtsat funktsiooni:
Määrimine
Õli vähendab metallosade vahelist hõõrdumist mootoris. Kui õli on vana ja must, siis määrimisvõime langeb ja osad kuluvad kiiremini.
Jahutus
Mootor töötab kõrgetel temperatuuridel ja õli aitab liigset kuumust hajutada. Vananenud õli ei jahuta enam piisavalt hästi.
Mustuse ja saaste eemaldamine
Õli kogub enda sisse metalliosakesi, tahma ja muid jääke. Kui seda ei vahetata, muutub see justkui “mustaks pudruks”, mis ummistab mootorit.
Korrosiooni kaitse
Õli moodustab mootori osadele kaitsekihi, mis hoiab neid rooste eest. Vana õli võib hakata hoopis söövitama.
Mootori eluiga
Regulaarne õlivahetus aitab vältida kulukaid remonte ja pikendab mootori eluiga märkimisväärselt.
Tavaliselt soovitatakse õli vahetada iga 10 000–15 000 km järel või kord aastas, aga see sõltub auto margist, mudelist ja kasutustingimustest. Kui sõidad palju lühikesi otsi või linnas, siis tasub teha vahetus tihemini.
Filtrite vahetus on auto hoolduses sama oluline kui õlivahetus – need kaitsevad mootorit, salongi ja teisi süsteeme mustuse ja saaste eest.
Siin on ülevaade, miks iga filter tähtis on:
Õlifilter
Funktsioon: Puhastab mootorõli mustusest, metalliosakestest ja põlemisjääkidest.
Miks oluline: Kui filter ummistub, ei filtreeri see enam korralikult ja must õli ringleb mootoris, põhjustades kulumist.
Vahetus: Tavaliselt koos iga õlivahetusega (10 000–15 000 km või kord aastas).
Õhufilter
Funktsioon: Filtreerib õhu, mis läheb mootorisse, eemaldades tolmu, putukad ja prahi.
Miks oluline: Puhas õhk on vajalik efektiivseks põlemiseks. Ummistunud filter vähendab mootori jõudlust ja suurendab kütusekulu.
Vahetus: Iga 15 000–30 000 km või kui sõidad tolmuses keskkonnas, siis tihemini.
Kütusefilter
Funktsioon: Eemaldab kütusest mustuse ja vee, enne kui see jõuab mootorisse.
Miks oluline: Kaitseb kütusesüsteemi (pihustid, pump) kulumise ja ummistuse eest. Halvasti töötav filter võib põhjustada mootoriprobleeme ja isegi seiskumist.
Vahetus: Oleneb kütuse tüübist ja autost – diiselautodel tihemini (nt iga 20 000–40 000 km), bensiinimootoritel harvem.
Salongi (õhu)filter
Funktsioon: Puhastab õhu, mis siseneb salongi – tolmust, õietolmust ja saasteainetest.
Miks oluline: Tagab puhta õhu autos sees, eriti oluline allergikutele ja kui sõidad linnas või tolmuses keskkonnas.
Vahetus: Tavaliselt iga 15 000–20 000 km või kord aastas.
Kui filtreid ei vaheta õigel ajal, võivad need ummikusse minna, põhjustada liigset kulumist, halba jõudlust, kõrgemat kütusekulu ja isegi kahjustada mootorit.