Mootori remont
Mootori hooldus ja remont on auto elu ja usaldusväärsuse seisukohalt väga oluline
Mootor on sõiduki “süda”, mis toodab liikumisvõime, ning selle korrasolek tagab, et auto töötab sujuvalt ja turvaliselt. Kui mootor ei ole hästi hooldatud, võivad tekkida tõsised probleemid, mis viivad suuremate ja kallimate remonditööde või isegi mootori täieliku rikke juurde.
Siin on 5 põhjust, miks mootori hooldus ja remont on oluline:
Pikendab mootori eluiga
Regulaarne hooldus aitab hoida mootori koostisosad (nt kolvid, klapid, väntvõll) heas töökorras. Õige õli vahetamine, õhufiltri puhastamine ja muud hooldustööd vähendavad kulumist ja aitavad mootoril kauem töötada.
Mootori regulaarne kontrollimine võib vältida kulukaid remonte ja ennetada tõsiseid kahjustusi, mis võivad tekkida, kui hooldus vahele jääb.
Parandab mootori jõudlust ja kütusekulu
Kui mootor ei tööta optimaalses seisundis (nt vananenud õli või määrdunud filtrid), väheneb mootori võimsus ja see hakkab rohkem kütust tarbima.
Õige hooldus tagab, et mootor töötab tõhusamalt, mis tähendab väiksemat kütusekulu ja parem sõidumugavus.
Tagab sujuva ja usaldusväärse sõidukogemuse
Regulaarne hooldus aitab vältida mootori katkestusi, rikkeid ja ebaühtlast töövõimet.
Kui mootor töötab hästi, siis sõiduk liigub sujuvalt, ilma ootamatute probleemideta, nagu hakkimine, jõudluse langus või ülekuumenemine.
Vältida suuri ja kallimaid remonditöid
Kui väikesed probleemid jäävad täheldamata või lahendamata, võivad need aja jooksul muutuda suuremateks ja kallimaks probleemideks.
Näiteks, kui õlivahetust ei tehta õigel ajal, võib see viia mootori ülekuumenemiseni, mis omakorda võib kahjustada mootori sisemisi komponente nagu väntvõll või kolv.
Samuti, kui filtreid ei vahetata, võivad need põhjustada kütusepihustite ummistumist, mis omakorda võib viia suuremate mootoririkkedeni.
Vähendab keskkonnamõjusid
Hea mootori hooldus aitab vähendada auto heitgaase ja täidab keskkonnastandardite nõudeid. Kui mootor töötab tõhusalt, siis põlemisprotsess on puhtam ja see vähendab saasteaineid.
Põlemisprotsessi ja heitgaaside kontrollimine võib aidata vähendada ka sõiduki negatiivset keskkonnamõju.
Auto mootoriremondi KKK
Õlivahetus: Kõige olulisem hooldus on õlivahetus, mida tuleks teha vastavalt tootja soovitustele, tavaliselt 10 000–15 000 km või vähemalt kord aastas.
Õhufilter ja kütusefilter: Need tuleb vahetada iga 20 000–30 000 km järel.
- Mootori jahutusvedelik ja radiaator: Soovitav vahetada igal 3–5 aastal.
Süüteseente ja küünlad: Need tuleks kontrollida iga 30 000 km tagant.
Mootori kolksumine, vibreerimine või ebaühtlane töötamine sõites.
Mootori kontrolltuli süttib armatuurlaual.
Mootor ülekuumeneb või on liiga kuum isegi pärast lühikest sõitu.
Õli lekked või väga väike õli tase.
Vähenenud jõudlus või aeglane kiirus.
Õli ja filtrite vahetamine
Jahutusvedeliku kontrollimine ja vahetamine
Küünalde, süütekettade ja tulpide kontrollimine
Mootori sisemiste osade (nt kolvide, ventiilide, väntvõlli) kontrollimine
Õhu- ja kütusefiltrite vahetus
Mootori õhukollektori puhastamine
